カニ目
- 2019.09.11
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なぜか日本では、カニ目 まずは降ろしましょう。 オイルエレメントは今風 ダイナモ、プラスアース仕様！！ 使用方法が理解出来ているのであれば、オススメはしませんが 実用車ではなく、趣味車なのでコレもありかも。 さくっと 旧車はシンプルで降ろすの楽ちん エンジン単体だと、ﾁｯﾁｬｲ。 横差しデスビにダイナモ、う〜ん。 降ろしたのは、OHの為ではなく クラッチ交換のため 分解したら、何かしらあるのは間違 […]
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無事納車
- 2019.08.05
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厚田方面まで試運転 洗車をすませ 本日午前中無事納車です。
筋トレ
- 2019.08.02
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対角、八の字に20分2本 この気温なので、ﾅｶﾅｶ（ﾑｷﾑｷ）っす。 光明丹（酸化鉛）とコンパウンドを使用 定盤の上ですります。 ちがいがわかりますね。 ※ 左右と中央に摺れていない部分が見えます これ以上すり合わせすると エンジン番号がどんどん無くなるので もう少し摺りたいのですが このくらいでやめます。
AM5：00
- 2019.08.01
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本日も引き続き、朝練 腰下はクラッチハウジング側を残すのみ 実はこのエンジン君、50万キロ以上走行 走行距離1等賞？
本日は朝練っす
- 2019.07.31
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AM5：00からモエ 朝の涼しいうちに、作戦実行ﾁｳ ピストンを入れたので、本日いい線まで 完了するかな
よい混合気
- 2019.07.30
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よい圧縮 よい点火 エンジン始動の3要素ですが ん？あってる？ 旧車の よい点火にはコレ 和光のスーパーZコイル サイズ重さ共に大、巻線が太いのかな？ という事は 火花が強くなるｷﾗﾘﾝ ちょっと期待大ですぅ
よーし
- 2019.07.29
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組み立て開始じゃ
がんばろう
- 2019.07.28
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先週から内燃機屋にて 拉致されていたエンジンブロック 昨日保釈金を支払い、無事出所。 まずは洗いますか。
うーん来ない武蔵はまだか！
- 2019.07.26
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内燃機屋さんから エンジンブロックの上がり待ちっす 武蔵はまだか！！とな
８月
- 2017.12.22
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４９万キロ走行のクラシックMINIの件が 宙ぶらりんで その後どーなった？と 思っていらっしゃる方に 事後報告ですが 無事にすべて完了しまして 快調に距離を稼いでおり 順調に走行中 納車の数日後 知床まで行ってきたとか。 エンジンは完璧でしたが OH作業に入る前から ミッションに不安があり まずは分解 部品の計測をして 再使用可能かどうか検討。 ダメな場合は部品屋さんに注文です○×△ 当初の予想が […]