一昨日


2柱リフト用インバーターが届き
設置後の試運転も終わり
左右同調リーフチェーン(子側)を
取り付け前に点検
メイン(親)は、「まず問題ないぞ」
「子側はダメだべ。交換しておけ」と
お向かいさんに、助言をいただいており
親チェーンは、あとからの交換も楽なので
ひとまず先送りとし
子側のチェーン交換のため
椿本チエイン(チェーンではない)
キャノンではなく、キヤノン
富士フィルムではなくて、富士フイルム
ちょっと脱線した。
椿本チエインHPに行き、諸元を調べてみると
特殊チェーン(コッチノホウガシックリスル)のページに
該当品番があった。

820G2120
どうやら、モエレモータースに設置したリフトは
バンザイ製(ヤスヱ製) TPY-25F
チェーンは、
ピッチ25.4mm、156コマ
品番 AL822 1コマ ¥127− でした。
127×156=¥19.812−(税別)

ちなみに純正品はどーよ?
バンザイ純正リーフチェーン(子) ¥49.680− だと。
倍以上違うじゃん

親チェーンは
ピッチ25.4mm、23コマ
品番 BL834 1コマ ¥242− でした。
242×23=¥5.566−(税別)

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二柱リフトの交換用リーフチェーンは
2本あって、交換用としているのは
油圧ポンプと油圧シリンダー(ホイスト)が納まっている側から
反対側の柱までの、「同調用のチェーン」を示しており
これを業者さんに頼むと
TPY-25F 交換工賃込み 9万〜10万コース
メーカーを経由すると、更に金額UPするようです

自分は、そこにそれだけ支払うのではなく
他に予算を回したいのと
自分で作業が可能だったのと、例のお向かいさん
機械屋さんの助言があって、可能となりました
それがないと判らなかったでしょうね。

毎回のことながら、ありがたいことです。